钢结构防撞护栏广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的防护及装饰美化。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的产品。适合大批量标准生产,安装快捷用工少,结构美观,与环境协调性好。
钢结构防撞护栏生产厂家谈钢结构防撞护栏镀锌层要求
1、材料性能试验:
钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。
2、镀锌层附着性:
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm 间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。
3、镀锌层均匀性测试:
镀锌层均匀性试验一般采用---铜法。
原理:通过使用---铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。
试样配制:将36g化学纯---铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21l---铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,过滤后的清液则为所需的试样。
试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经---铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。
4、镀锌层附着量测试:
浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用sbcl?法或镀层测厚仪测试。
sbcl?法基本原理:由于锌能够溶解于sbcl?的浓---溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量
钢结构防撞护栏的应用非常广泛,比较常见的有道路护栏、市政护栏等。为常见的钢结构防撞护栏应用应当就是在马路上的钢结构防撞护栏了,那么马路上的钢结构防撞护栏叫什么呢?
目前,钢结构防撞护栏,马路上的钢结构防撞护栏有以下两种:
1、在马路两侧安装的钢结构防撞护栏,叫做路侧护栏,其用途是把人行道,非机动车道和机动车道分隔开来,防止人车混流造成意外。
2、在马路中间安装的护栏,叫中 央钢结构防撞护栏,主要的作用是将不同车向的车辆分离开来。这样的好处一是减少了车辆随意越过实线掉头,二是减少行人横过马路的随意性,三是护栏有一定的高度,配合车道线让车辆各行其道,四是一定高度的中 央钢结构防撞护栏,可以减少对向车辆灯光的照射强度。
目前,我国的汽车数量越来越多,不可避免的会出现一些车和车、车和人之间的意外摩擦。钢结构防撞护栏的存在意义在于分离车道、维护交通秩序,也是在给驾驶员和行人做提醒。
钢结构防撞护栏是非常重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对---和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。钢结构防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用。所以说钢结构防撞护栏从制作到安装到维护都要认真地对待才行。
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