道路防撞栏杆-山东飞龙防撞护栏

道路防撞栏杆在施工中需要注意哪些事项？使用道路防撞栏杆有什么好处吗？

　　1.施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应准确，误差在规定范围内。

　　2.立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范jtj074-94规定进行返工。

　　3.波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合gb6725的规定。购货时护栏不得散装，且应---在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定---，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

　　4.护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

　　道路防撞栏杆几乎全部用于户外，---环境包括太阳光、氧和臭氧、冷热气温变化，水和相对湿度，以及微生物昆虫等都会影响涂膜使用寿命。

　　道路防撞栏杆在户外一般要用10a以上，不明显变色，不产生裂缝和龟裂现象，保持其涂膜的完整性和装饰性，因此对粉末涂料的耐候性要求---。

　　道路防撞栏杆板耐候性是指粉末涂料涂装成膜后在户外---环境条件下暴露放置时的耐久性。

　　温度对耐候性有影响，温度每升高10℃，光化反应速度就会增加1倍。

　　影响耐候性的主要因素是太阳光。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体

　　波长380~780nm的是可见光，占太阳光总辐射的39%~53% ，主要以热能和化学反应影响物体;波长为250~400nm的是紫外线，主要以化学反应影响物体。试验表明，对聚合物树脂具破坏力的是波长为290~400nm的紫外线，尤其是波长300nm左右的紫外线是导致聚烯烃树脂劣化的主要因素。

　　提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解决问题的对策。近年来，我国粉末涂料在原料选择、助剂配制、混炼挤出及粉碎方面已经做了许多卓有---的工作，---提高了粉末涂料的耐候性。

　　但是，应该---，目前我国粉末生产良莠不齐，差别较大，少数厂家单纯追求利益，道路防撞栏杆，添加回收料，充填廉价助剂，缺乏检验手段，产品低下，粉末涂装后短时间内就变色龟裂，而---的粉末涂装的道路防撞栏杆户外使用，确实可达10a以上。

　　雨水除了使涂膜产生水解反应和吸水变形外，还具有侵蚀损伤作用。水能冲刷护栏板表面的污垢和老化生成物，却降低了保护效果，速老化趋势。

　　耐候性的检验常采用人工加速老化试验和自然气候暴露试验。人工老化试验是模拟---条件进行试验，然后对比样板，只能推理计算相当于户外的老化时间。自然暴晒试验结果比较真实，但需要较长时间。