不锈钢复合管桥梁护栏-山东飞龙桥梁护栏

桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。不锈钢复合管桥梁护栏选择应考虑一下因素。

1，不锈钢复合管桥梁护栏的防撞性能，根据<公路交通安全设施设计细则>(jtg/td81-2006)和<公路交通安全设施设计规则>(jtgd81-2006)，选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。

2，受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。

3，环境和景观要求：

钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。

对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。

积雪---的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。

跨越大片水域的---桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。

二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

4，护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外，海英考虑投入使用后的养护成本。

安全性评价标准是进行不锈钢复合管桥梁护栏性能评判的重要依据，作为不锈钢复合管桥梁护栏行业的型企业，对此有比较多的了解，不锈钢复合管桥梁护栏，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的不锈钢复合管桥梁护栏安全性能四个主要评判标准：

 1、不锈钢复合管桥梁护栏结构完整性:这个标准要求不锈钢复合管桥梁护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和---的力学性能.避免不锈钢复合管桥梁护栏结构破坏时不锈钢复合管桥梁护栏部件对车辆和乘员造成伤害。

 2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。

 3、不锈钢复合管桥梁护栏的吸能特性:这个标准要求利用不锈钢复合管桥梁护栏的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。

 4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，---是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。