防撞护栏立柱-山东飞龙防撞护栏

　　防撞护栏立柱广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。

　　下面谈谈防撞护栏立柱产品出库验收标准有哪些

　　1、防撞护栏立柱应有---的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%

　　2、防撞护栏立柱应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。

　　3、防撞护栏立柱大动态变形量。刚性护栏大动态变形量小于或等于l ocm ; 无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏，其护栏大动态变形量应小于或等于50cm; 半刚性三波梁护栏大动态变形量小于或等于75cm; 半刚性双波梁护栏大动态变形量小于或等于100cm ; 柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏大动态变形量的指标。

　　4、车辆与防撞护栏立柱发生碰撞时应能---车内乘员的生命，不受到伤害。

　　5、在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线。

　　6、每一种等级的各种形式防撞护栏立柱均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。小型客车主要进行车内乘员头部性能指标、---性能指标、腿部性能指标、车体三方向加速度、车辆运行轨迹等项目的测试;大型车主要进行护栏的防撞能力、大动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。

　　7、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。

　　1、防撞护栏立柱模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，---接缝严密，不漏浆、不污染。安装模板时，严格控制错台现象。

　　2、在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋，---其下部的断面尺寸，并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑，用拉杆拉紧，---上部断面尺寸。在防撞护栏立柱内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑护栏模板，---其牢固稳定性。

　　3、防撞护栏立柱断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并---断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。

　　4、模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，防撞护栏立柱，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时---，合格后方可使用。

　　模板要求有一定的强度和刚度，---在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按规范要求进行，---砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆，并---砼的外观。

　　5、选用---脱模剂---砼颜色均匀，表面光滑。